ຂ່າວ

ຍຸກສະໄໝນັ້ນກຳລັງຈະສິ້ນສຸດລົງ. ໃນປະຈຸບັນ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າກຳລັງຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເວົ້າ. ພ້ອມດ້ວຍເຊັນເຊີ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄລາວດ໌, ແລະ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍປັນຍາປະດິດ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າອັດສະລິຍະລຸ້ນໃໝ່ສາມາດລາຍງານສຸຂະພາບຂອງພວກມັນ, ຄາດຄະເນຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນເວລາຈິງ. ສຳລັບຜູ້ປະກອບການຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຈັດຊື້, ການເຂົ້າໃຈຊັບສິນອັດສະລິຍະເຫຼົ່ານີ້ກຳລັງກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນ.

ການຊຸກຍູ້ທົ່ວໂລກເພື່ອການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍກາກບອນໄດ້ໄປຮອດທຸກແຈຂອງອຸດສາຫະກຳໄຟຟ້າ - ລວມທັງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ຖ່ອມຕົວ. ເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ, ເຕັກໂນໂລຊີໝໍ້ແປງໄຟຟ້າຍັງຄົງຄົງທີ່: ນ້ຳມັນແຮ່ທາດສຳລັບວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ, ເຫຼັກກ້າທີ່ມີເມັດພືດສຳລັບແກນ, ແລະລະດັບປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ.

ເມື່ອທ່ານໄດ້ກຳນົດລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກສຳລັບໝໍ້ແປງຂອງທ່ານແລ້ວ, ສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ໄປແມ່ນການຕັດສິນໃຈທາງການຄ້າທີ່ດີ. ທ່ານຈະປຽບທຽບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນບັນດາຜູ້ສະໜອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ແນວໃດ? ທ່ານຄວນຊອກຫາໃບຢັ້ງຢືນໃດເມື່ອນຳເຂົ້າ? ທ່ານຈະປະເມີນໄດ້ແນວໃດວ່າຜູ້ຜະລິດສາມາດສົ່ງມອບໄດ້ຕາມເວລາ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຄາດຫວັງດ້ານຄຸນນະພາບ?

ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າມັກຖືກເອີ້ນວ່າເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ມັນບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່, ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ແລະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ. ແຕ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມລຽບງ່າຍທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນນີ້ແມ່ນຂະບວນການຜະລິດທີ່ໄດ້ພັດທະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ.

ນັ້ນແມ່ນປະຕິກິລິຍາທຳອິດທີ່ຫຼາຍຄົນມີເມື່ອເຂົາເຈົ້າໄດ້ຍິນ "ເທັກໂນໂລຢີໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ." ຫຼັງຈາກທີ່ທັງໝົດ, ການກະຕຸ້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບໃນປີ 1831. ຮູບແບບພື້ນຖານຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝໄດ້ຖືກກຳນົດໄວ້ໃນປີ 1885. ເລື່ອງໃໝ່ອັນໃດທີ່ອຸປະກອນອາຍຸ 140 ປີອາດຈະມີໃຫ້ເລົ່າ?

ມັນໄດ້ປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ສຳຄັນຢ່າງໜຶ່ງຄືການປ່ຽນລະດັບແຮງດັນເພື່ອໃຫ້ສາມາດສົ່ງໄຟຟ້າໄລຍະໄກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການຍ້ອງຍໍ ຫຼື ການຮັບຮູ້ຫຼາຍ. ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດຄື: ໜ້າເຊື່ອຖື, ຄາດເດົາໄດ້, ແລະ ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ.

ໃນຂົງເຂດການສົ່ງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ 220kV ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນການແຈກຢາຍພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຊ່ອງຫວ່າງການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນຫຼັກລະຫວ່າງຂົດລວດຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ ເປັນຕົວແທນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບການອອກແບບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ, ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ. ໃນຖານະຜູ້ນຳຕະຫຼາດໃນເຕັກໂນໂລຊີໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ພວກເຮົາຮັບຮູ້ວ່າການອອກແບບການກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດຕໍ່ການຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນທາງໄຟຟ້າທີ່ຮຸນແຮງ, ລວມທັງ ແຮງດັນໄຟຟ້າປະຕິບັດການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຮງກະຕຸ້ນຟ້າຜ່າ, ແລະ ການປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າ.

ໝໍ້ແປງຄວາມຖີ່ກາງ (MFTs) ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດປ່ຽນພະລັງງານໄດ້ຢ່າງກະທັດຮັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງໃນທົ່ວການນຳໃຊ້ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານທົດແທນ, ລະບົບຄວາມຮ້ອນອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ລະບົບດຶງ. ສຳລັບສະຖານະການພະລັງງານສູງທີ່ຕ້ອງການຄວາມຈຸ 96kVA, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງໝໍ້ແປງເຫຼົ່ານີ້ໃນດ້ານປະສິດທິພາບ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (EMC) ແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື. ບົດຄວາມນີ້ສຳຫຼວດວິທີການເພີ່ມປະສິດທິພາບຫຼາຍມິຕິສຳລັບ MFTs ແຮງດັນສູງ 96kVA, ໂດຍລວມເອົານະວັດຕະກຳວັດສະດຸ, ການຈຳລອງຂັ້ນສູງ, ແລະ ການປັບປຸງການອອກແບບໂຄງສ້າງ.

ໃນລະບົບໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ວິທີການຕໍ່ສາຍດິນຈຸດກາງຂອງໝໍ້ແປງເປັນປັດໄຈສຳຄັນທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບ. ສຳລັບລະບົບໄຟຟ້າ 110kV, ການເລືອກວິທີການຕໍ່ສາຍດິນຈຸດກາງມີຜົນໂດຍກົງຕໍ່ລະດັບການສນວນຂອງອຸປະກອນ, ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ, ການຕັ້ງຄ່າການປ້ອງກັນການສົ່ງຕໍ່ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງການສະໜອງພະລັງງານ. ໃນປະເທດຈີນ, ລະບົບ 110kV ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະໃຊ້ ວິທີການຕໍ່ສາຍດິນທີ່ມີປະສິດທິພາບບາງສ່ວນ, ບ່ອນທີ່ຈຸດທີ່ເປັນກາງຂອງໝໍ້ແປງບາງຈຸດແມ່ນຕໍ່ສາຍດິນໂດຍກົງ ໃນຂະນະທີ່ຈຸດອື່ນໆຍັງຄົງບໍ່ມີການຕໍ່ສາຍດິນ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອຈຳກັດກະແສໄຟຟ້າລັດວົງຈອນໄລຍະດຽວ ໃນຂະນະທີ່ປ້ອງກັນໄພຂົ່ມຂູ່ຈາກແຮງດັນເກີນ.

ຂະແໜງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ສູງ, ເຊິ່ງເປັນຂະແໜງການແບບດັ້ງເດີມ, ພວມປະສົບກັບຄວາມສົນໃຈ ແລະ ການຫັນປ່ຽນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ ເຊິ່ງຂັບເຄື່ອນໂດຍການຫັນປ່ຽນພະລັງງານທົ່ວໂລກ ແລະ ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເຕັກໂນໂລຊີການປະມວນຜົນດ້ວຍປັນຍາປະດິດ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ໃຫ້ພາບລວມໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບແນວໂນ້ມຫຼັກ ແລະ ລັກສະນະພາກພື້ນເພື່ອໃຫ້ທ່ານເຫັນພາບລວມ.