ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ JZP ເຟສດຽວທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຜ່ນຮອງ: ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງສຳລັບການແຈກຈ່າຍພະລັງງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື

ໃນຂະແໜງວິສະວະກຳໄຟຟ້າ, ລະບົບການແຈກຈ່າຍເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງການສົ່ງໄຟຟ້າ ແລະ ການບໍລິໂພກໄຟຟ້າ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບອຸປະກອນສະຫຼັບໄຟຟ້າ, ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສຳລັບວິສະວະກອນໄຟຟ້າ ແລະ ຊ່າງເຕັກນິກ. ອຸປະກອນສະຫຼັບໄຟຟ້າແມ່ນອຸປະກອນແຈກຈ່າຍແບບປະສົມປະສານທີ່ປະກອບຕາມແຜນວົງຈອນສະເພາະ, ເຊິ່ງລວມເອົາອຸປະກອນຫຼັກ (ເຊັ່ນ: ບັສບາ, ເບຣກເກີ) ແລະ ອຸປະກອນສຳຮອງ (ເຊັ່ນ: ຣີເລ, ແມັດ). ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການຄວບຄຸມ ແລະ ປົກປ້ອງສາຍ ແລະ ອຸປະກອນແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບໄຟຟ້າ.

 

ການຈັດປະເພດຂອງ Switchgear

ເຄື່ອງສະຫຼັບສາມາດຈັດປະເພດໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງແອັບພລິເຄຊັນ ແລະ ລະດັບແຮງດັນ:

 

ຕາມໂຄງສ້າງ: ປະເພດລົດເຂັນຄົງທີ່ ແລະ ປະເພດລົດເຂັນທີ່ສາມາດຖອນອອກໄດ້.

 

ຕາມລະດັບແຮງດັນ:

 

ເຄື່ອງສະຫຼັບໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ: ລວມທັງການອອກແບບທີ່ຄົງທີ່ ແລະ ແບບຖອດອອກໄດ້.

 

​ເຄື່ອງສະຫຼັບແຮງດັນຕ່ຳ: ລວມທັງການອອກແບບແບບຄົງທີ່ ແລະ ແບບລິ້ນຊັກ.

 

​ອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂອງ Switchgear

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ອຸປະກອນສະຫຼັບໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍເຂດເຮັດວຽກຕໍ່ໄປນີ້, ແຍກອອກໂດຍແຜ່ນເຫຼັກກ້າສັງກະສີເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ:

 

ຫ້ອງ Busbar: ບ່ອນວາງ busbars (ພະນັກງານນຳລົດເມ).

 

ຫ້ອງຕັດວົງຈອນ: ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຕັດວົງຈອນຫຼັກ.

 

ຫ້ອງຄວບຄຸມສຳຮອງ (ຫ້ອງເຄື່ອງມື): ເປັນບ່ອນເກັບມ້ຽນຣີເລ, ແມັດ ແລະ ອຸປະກອນຄວບຄຸມຕ່າງໆ.

 

ຫ້ອງປ້ອນອາຫານ: ເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນປ້ອນອາຫານທີ່ອອກໄປ.

 

ອົງປະກອບພາຍໃນທີ່ສຳຄັນ:

 

ແຖບລົດເມ (ຕົວນຳລົດເມ)

 

ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ

 

ຣີເລແບບດັ້ງເດີມ

 

ອຸປະກອນປ້ອງກັນປະສົມປະສານ

 

ແມັດ

 

ສະວິດແຍກ

 

ຕົວຊີ້ວັດ

 

ສະວິດສາຍດິນ

 

​ໝວດໝູ່ໜ້າທີ່ຂອງ Switchgear

1. ຕູ້ຮັບເຂົ້າ (ຕູ້ຮັບເຂົ້າ)

ພາລະບົດບາດ: ຮັບພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ແຈກຢາຍພະລັງງານໄປຫາອຸປະກອນຕໍ່ໆໄປຜ່ານຕົວຕັດວົງຈອນ, CTs (ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າ), ແລະ PTs (ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນ).

 

ຄວາມສຳຄັນ: ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນອິນເຕີເຟດຫຼັກສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

 

2. ຕູ້ສົ່ງອອກ (ຕູ້ແຈກຈ່າຍ)

ພາລະບົດບາດ: ແຈກຢາຍພະລັງງານຈາກແຖບລົດເມໄປຫາສາຍສົ່ງອອກແຕ່ລະສາຍ, ຮັບປະກັນການສະໜອງພະລັງງານທີ່ໝັ້ນຄົງໃຫ້ກັບອຸປະກອນຂອງຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.

 

3. ຕູ້ເຊື່ອມຕໍ່ Busbar

ພາລະບົດບາດ: ເຊື່ອມຕໍ່ສອງພາກສ່ວນຂອງບາສບາ, ຮອງຮັບລະບົບລົດເມດ່ຽວ ຫຼື ລົດເມຄູ່ ເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການດຳເນີນງານ.

 

​4. ຕູ້ PT (ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ມີທ່າແຮງ ​ຄະນະລັດຖະມົນຕີ)

ພາລະບົດບາດ: ຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງບາສບາ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ລະບົບປ້ອງກັນ. ຕິດຕັ້ງດ້ວຍ PTs, ສະວິດແຍກ, ຟິວ ແລະ ເຄື່ອງປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າกระชาก.

 

​5. ຕູ້ແຍກ

ພາລະບົດບາດ: ໃຫ້ຈຸດຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາ, ແຍກແຖບລົດເມ ຫຼື ອຸປະກອນອອກຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານ. ຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເບຣກເກີວົງຈອນເພື່ອປ້ອງກັນການເຮັດວຽກໂດຍບັງເອີນ.

 

6. ຕູ້ຊົດເຊີຍຕົວເກັບປະຈຸ

ພາລະບົດບາດ: ປັບປຸງຕົວຄູນພະລັງງານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານຜ່ານການຊົດເຊີຍພະລັງງານປະຕິກິລິຍາ.

 

7. ຕູ້ວັດແທກ

ພາລະບົດບາດ: ວັດແທກການໃຊ້ພະລັງງານ (kWh) ໂດຍໃຊ້ແມັດ, CTs, PTs ແລະ ອຸປະກອນຊ່ວຍເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຕິດຕາມການໂຫຼດ.

 

8. ຕູ້ GIS (ອຸປະກອນສະວິດທີ່ສນວນດ້ວຍແກັສ)

ພາລະບົດບາດ: ການນຳໃຊ້ແຮງດັນສູງ/ຄວາມຈຸສູງໂດຍໃຊ້ອາຍແກັສ SF6 ສຳລັບການກັນຄວາມຮ້ອນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

 

​ອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນ ແລະ ບົດບາດຂອງມັນ

ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ

ໜ້າທີ່: ເຊື່ອມຕໍ່/ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ ແລະ ຂັດຂວາງກະແສໄຟຟ້າຜິດປົກກະຕິ (ຕົວຢ່າງ, ວົງຈອນສັ້ນ).

 

ການດັບໄຟດ້ວຍໄຟຟ້າ: ໃຊ້ສື່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອາຍແກັສ SF6, ສູນຍາກາດ, ຫຼື ນ້ຳມັນເພື່ອດັບໄຟດ້ວຍໄຟຟ້າໃນລະຫວ່າງການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່.

 

ສະວິດແຍກ (ຕົວຕັດການເຊື່ອມຕໍ່)

ໜ້າທີ່: ແຍກວົງຈອນແຮງດັນສູງໄດ້ຢ່າງປອດໄພສຳລັບການບຳລຸງຮັກສາ. ຂາດຄວາມສາມາດໃນການຕັດກະແສໄຟຟ້າ; ຕ້ອງໃຊ້ກັບເບຣກເກີວົງຈອນ.

 

ຟິວ

ໜ້າທີ່: ປົກປ້ອງວົງຈອນໂດຍການລະລາຍເມື່ອກະແສໄຟຟ້າເກີນຍັງຄົງຢູ່, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປ່ຽນແທນຫຼັງການປະຕິບັດງານ.

 

ສະວິດໂຫຼດ

ໜ້າທີ່: ຂັດຂວາງກະແສໄຟຟ້າເກີນແຕ່ບໍ່ສະກັດກັ້ນວົງຈອນສັ້ນ. ມັກຈະຖືກຈັບຄູ່ກັບຟິວສຳລັບການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນຂັ້ນພື້ນຖານ.

 

ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ

ໜ້າທີ່: ປ່ຽນລະດັບແຮງດັນຜ່ານການກະຕຸ້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ພາລາມິເຕີຫຼັກປະກອບມີຄວາມຈຸທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ, ອັດຕາສ່ວນແຮງດັນ ແລະ ປະສິດທິພາບ.

 

ສະຫຼຸບ

ການຮຽນຮູ້ຫຼັກການຂອງອຸປະກອນສະຫຼັບໄຟຟ້າ - ລວມທັງໂຄງສ້າງ, ອົງປະກອບ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ - ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໄຟຟ້າ.