ວິທີການເລືອກໃຊ້ໝໍ້ແປງແບບແຫ້ງ ຫຼື ໝໍ້ແປງແບບແຊ່ນ້ຳມັນ: ເກນການຄັດເລືອກໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການ

I. ບົດນໍາ

1.1 ຄວາມສຳຄັນຂອງລະດັບກາງ ແລະ ສູງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນ

ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ແຮງດັນສູງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງລະບົບສົ່ງ ແລະ ຈຳໜ່າຍໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດປ່ຽນລະດັບແຮງດັນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງອຸດສາຫະກຳ, ການຄ້າ ແລະ ສາທາລະນະ. ໃນຖານະທີ່ເປັນຍີ່ຫໍ້ຊັ້ນນຳໃນອຸດສາຫະກຳໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ແຮງດັນສູງ, JZP ໄດ້ສ້າງຊື່ສຽງທີ່ແຂງແກ່ນໃນດ້ານຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ນະວັດຕະກຳດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມ. ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງແບບແຫ້ງ ແລະ ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນs ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບ, ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ຜົນຕອບແທນຈາກການລົງທຶນໃນໄລຍະຍາວ - ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ສຳຄັນສຳລັບຜູ້ວາງແຜນໂຄງການ ແລະ ວິສະວະກອນ.

1.2 ຈຸດປະສົງຂອງບົດຄວາມ

ບົດຄວາມນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະໜອງຂອບການເຮັດວຽກທີ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສະຖານະການ ສຳລັບການເລືອກໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ແຮງດັນສູງຂອງ JZP ແບບແຫ້ງ ຫຼື ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນ. ໂດຍການວິເຄາະຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານເຕັກນິກ, ສະຖານະການການນຳໃຊ້ ແລະ ກໍລະນີຕົວຈິງ, ຜູ້ອ່ານຈະໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈໃນທາງປະຕິບັດເພື່ອຈັດປະເພດໝໍ້ແປງໄຟຟ້າໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການສະເພາະ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະ ມູນຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດ.

II. ພາບລວມຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ແຮງດັນສູງ JZP

2.1 ການແນະນຳກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ JZP

ດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍທົດສະວັດໃນອຸດສາຫະກໍາອຸປະກອນພະລັງງານ, JZP ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ແຮງດັນສູງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ (ລະດັບແຮງດັນ: 10kV-220kV, ຄວາມຈຸ: 315kVA-250MVA). ຍີ່ຫໍ້ດັ່ງກ່າວມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ປະສົມປະສານວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄໝ, ລະບົບຕິດຕາມກວດກາອັດສະລິຍະ, ແລະ ການອອກແບບທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເຂົ້າໃນຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ. ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າຂອງ JZP ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ສະລັບສັບຊ້ອນທາງການຄ້າ, ແລະ ໂຄງການພະລັງງານທົດແທນທົ່ວໂລກ, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນດ້ານປະສິດທິພາບສູງ, ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕໍ່າ, ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນ (IEC, ANSI, GB).

2.2 ແນວຄວາມຄິດພື້ນຖານຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ແຮງດັນສູງ

ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ແຮງດັນສູງເຮັດວຽກຕາມຫຼັກການຂອງການກະຕຸ້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ໂດຍການໂອນພະລັງງານໄຟຟ້າລະຫວ່າງວົງຈອນໃນລະດັບແຮງດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຄວາມຖີ່. ອົງປະກອບຫຼັກປະກອບມີແກນເຫຼັກ (ສະໜອງເສັ້ນທາງແມ່ເຫຼັກ), ຂົດລວດ (ນຳກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ແຮງດັນຊັກ), ລະບົບການສນວນ (ປ້ອງກັນການເສຍໄຟຟ້າ), ແລະ ໂຄງສ້າງຄວາມເຢັນ (ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ). ໃນລະບົບໄຟຟ້າ, ໝໍ້ແປງເຫຼົ່ານີ້ເຊື່ອມຕໍ່ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງສາຍສົ່ງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ແລະ ເຄືອຂ່າຍແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ, ຫຼື ລະຫວ່າງແຫຼ່ງໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ຳ, ຮັບປະກັນການສະໜອງພະລັງງານທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ສຳຄັນ.

III. ຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານເຕັກນິກລະຫວ່າງໝໍ້ແປງແບບແຫ້ງ ແລະ ໝໍ້ແປງແບບແຊ່ນ້ຳມັນ

3.1 ການອອກແບບສິ່ງປິດລ້ອມ

ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງs ມີໂຄງສ້າງເປີດ ຫຼື ເຄິ່ງປິດ, ມີແກນເຫຼັກ ແລະ ຂົດລວດທີ່ເປີດເຜີຍ ຫຼື ປ້ອງກັນໂດຍເປືອກປ້ອງກັນຝຸ່ນ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາງ່າຍຂຶ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໝໍ້ແປງທີ່ຈຸ່ມນ້ຳມັນໃຊ້ຖັງເຫຼັກທີ່ປິດສະໜິດເຕັມທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳມັນກັນຄວາມຮ້ອນ, ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າຕໍ່ກັບສິ່ງປົນເປື້ອນພາຍນອກ (ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມ, ອາຍແກັສທີ່ກັດກ່ອນ) ແຕ່ຕ້ອງການມາດຕະການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເຂັ້ມງວດ. ໝໍ້ແປງແບບແຫ້ງຂອງ JZP ໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສຳລັບເປືອກ, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ່ນທີ່ຈຸ່ມນ້ຳມັນຂອງມັນປະກອບມີເທັກໂນໂລຢີການປະທັບຕາສອງຊັ້ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານ.

3.2 ການຕັ້ງຄ່າລູກຄ້ານຳ

ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງໃຊ້ບຸດຊີລິໂຄນຢາງ, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບການສນວນທີ່ດີເລີດ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະ ຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ (ສູງເຖິງ 155°C). ບຸດຊີລິໂຄນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ, ຍ້ອນວ່າມັນໃຊ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງແນວຕັ້ງໜ້ອຍ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນໃຊ້ບຸດຊີລິໂຄນ porcelain - ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນດ້ານຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມຕ້ານທານການລື່ນຕົວ, ແລະ ຄວາມເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ແຮງດັນສູງ (ສູງກວ່າ 110kV). ບຸດຊີລິໂຄນ porcelain ຂອງ JZP ຜ່ານການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບກາງແຈ້ງທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊັ່ນ: ລົມແຮງ ແລະ ມົນລະພິດໜັກ.

3.3 ວິທີການກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນ

ໝໍ້ແປງປະເພດແຫ້ງແມ່ນອີງໃສ່ການກັນຄວາມຮ້ອນຂອງເຣຊິນ (ການຫລໍ່ເຣຊິນອີພອກຊີ ຫຼື ການອີ່ມດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູນຍາກາດ), ເຊິ່ງບໍ່ຕິດໄຟ, ດັບໄຟດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະ ບໍ່ມີຄວັນພິດ. ການເຮັດໃຫ້ເຢັນມັກຈະບັນລຸໄດ້ຜ່ານການພາຄວາມຮ້ອນແບບທຳມະຊາດ (AN) ຫຼື ການເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍອາກາດບັງຄັບ (AF) ສຳລັບຮຸ່ນທີ່ມີຄວາມຈຸສູງກວ່າ. ໝໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນໃຊ້ນ້ຳມັນແຮ່ທາດ ຫຼື ນ້ຳມັນເອສເຕີທຳມະຊາດເປັນທັງຕົວກາງກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເຢັນ - ນ້ຳມັນໄຫຼວຽນຜ່ານຖັງ ແລະ ໝໍ້ນ້ຳຄວາມຮ້ອນ (ຫຼື ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ) ເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ໝໍ້ແປງປະເພດແຫ້ງທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນຂອງ JZP ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການກັນຄວາມຮ້ອນຊັ້ນ F/H, ໃນຂະນະທີ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນຂອງມັນມີນ້ຳມັນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານການຜຸພັງ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງໄດອີເລັກຕຣິກທີ່ດີເລີດ.

3.4 ການຈັດອັນດັບຄວາມຈຸ ແລະ ແຮງດັນ

ໝໍ້ແປງປະເພດແຫ້ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກອອກແບບມາສຳລັບແຮງດັນປານກາງ (10kV-35kV) ແລະ ຄວາມຈຸປານກາງ (315kVA-20MVA), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນການແຈກຢາຍ. ຄວາມຈຸຂອງພວກມັນຖືກຈຳກັດໂດຍປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນພື້ນທີ່ປິດລ້ອມ. ໝໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນກວມເອົາລະດັບຄວາມກວ້າງກວ່າ: ແຮງດັນສູງເຖິງ 220kV ແລະ ຄວາມຈຸສູງເຖິງ 250MVA, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການສົ່ງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານອຸດສາຫະກຳຂະໜາດໃຫຍ່. JZP ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບທັງສອງປະເພດ, ດ້ວຍໝໍ້ແປງປະເພດແຫ້ງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມກະທັດຮັດ ແລະ ຮູບແບບທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ.

IV. ເກນການຄັດເລືອກໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການ

4.1 ສະຖານະການພາຍໃນອາຄານ

4.1.1 ອາຄານການຄ້າ (ຫ້າງສັບພະສິນຄ້າ, ອາຄານສຳນັກງານ)

ອາຄານການຄ້າຕ້ອງການໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ປະຢັດພື້ນທີ່ ແລະ ປອດໄພຈາກໄຟ ພ້ອມທັງມີລະດັບສຽງດັງຕ່ຳ. ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງແມ່ນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການຢູ່ທີ່ນີ້: ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດຂອງພວກມັນເໝາະກັບຫ້ອງໄຟຟ້າໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນ ຫຼື ຕູ້ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ພື້ນ, ແລະ ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຢາງຊ່ວຍກຳຈັດອັນຕະລາຍຈາກໄຟໄໝ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ. ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງຂອງ JZP ເຮັດວຽກໃນລະດັບສຽງດັງຕ່ຳກວ່າ 60dB, ຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະດວກສະບາຍສຳລັບຜູ້ຢູ່ອາໄສ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳຂອງພວກມັນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານຂອງສະຖານທີ່ການຄ້າ, ບ່ອນທີ່ຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ.

4.1.2 ພື້ນທີ່ສາທາລະນະທີ່ແອອັດ (ໂຮງໝໍ, ໂຮງຮຽນ, ໂຮງລະຄອນ)

ຄວາມປອດໄພແມ່ນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດໃນພື້ນທີ່ແອອັດ, ເຮັດໃຫ້ໝໍ້ແປງແບບແຫ້ງເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້. ບໍ່ເຫມືອນກັບຮຸ່ນທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນ, ພວກມັນບໍ່ໄດ້ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານໄຟໄໝ້ ຫຼື ສິ່ງແວດລ້ອມໃນກໍລະນີທີ່ການກັນຄວາມຮ້ອນລົ້ມເຫຼວ. ໂດຍສະເພາະໂຮງໝໍ, ຕ້ອງການການສະໜອງພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ - ໝໍ້ແປງແບບແຫ້ງຂອງ JZP ທີ່ມີລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ AF ຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ປ່ຽນແປງ, ຮອງຮັບອຸປະກອນການແພດທີ່ສຳຄັນ. ໂຮງຮຽນ ແລະ ໂຮງລະຄອນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ເປັນພິດ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດສຳລັບສະຖານທີ່ສາທາລະນະ.

4.1.3 ສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນພິເສດ (ຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນ)

ຊັ້ນໃຕ້ດິນ ແລະ ພື້ນທີ່ໃຕ້ດິນມັກຈະປະສົບກັບບັນຫາການລະບາຍອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ແລະ ການເຂົ້າເຖິງທີ່ຈຳກັດ. ໝໍ້ແປງແບບແຫ້ງແມ່ນດີເລີດໃນສະພາບການເຫຼົ່ານີ້: ລວດທີ່ປິດສະໜິດຂອງມັນຕ້ານທານການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະ ການເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນຕາມທຳມະຊາດຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການໃນການຕິດຕັ້ງທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ສັບສົນ. ໝໍ້ແປງແບບແຫ້ງຂອງ JZP ມີຊັ້ນເຄືອບກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ອົງປະກອບທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທຽບເທົ່າສູງເຖິງ 95% (ບໍ່ກັ່ນຕົວ). ການອອກແບບທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາຂອງພວກມັນຍັງເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດ.

4.2 ສະຖານະການກາງແຈ້ງ

4.2.1 ສະຖານີຍ່ອຍທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ

ສະຖານີຍ່ອຍທີ່ເປັນເອກະລາດຕ້ອງການໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ, ຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບກາງແຈ້ງທີ່ແຂງແຮງ. ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນແມ່ນເໝາະສົມຢູ່ທີ່ນີ້: ການອອກແບບຖັງທີ່ປິດສະໜິດຂອງພວກມັນປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍໃນຈາກຝົນ, ຝຸ່ນ, ແລະອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳມັນຊ່ວຍໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນມີປະສິດທິພາບສຳລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ (ສູງເຖິງ 250MVA). ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນຂອງ JZP ສຳລັບສະຖານີຍ່ອຍມີໂຄງທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນການລະເບີດ, ແລະລະບົບຕິດຕາມກວດກາອອນໄລນ໌, ຮັບປະກັນຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື 24/7 ໃນສະຖານທີ່ກາງແຈ້ງທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ ຫຼື ຮຸນແຮງ.

4.2.2 ສະຖານທີ່ໂຮງງານແບບເປີດ

ໂຮງງານທີ່ມີພື້ນທີ່ກາງແຈ້ງເປີດໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ. ໝໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນສະເໜີຕົ້ນທຶນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດທີ່ຕ່ຳກວ່າເມື່ອທຽບກັບຮຸ່ນແບບແຫ້ງສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ (ສູງກວ່າ 20MVA). ໂຄງສ້າງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ລຽບງ່າຍຂອງພວກມັນ (ຄີບໝໍ້ນ້ຳ + ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳມັນຕາມທຳມະຊາດ) ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ, ໃນຂະນະທີ່ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ JZP ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ (ການສູນເສຍທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ ≤ 0.3% ຂອງຄວາມຈຸທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ). ນອກຈາກນັ້ນ, ໝໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃສ່ພື້ນຖານຊີມັງໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີຕູ້ຄອນເທນເນີພິເສດ, ປະຫຍັດພື້ນທີ່ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ.

4.2.3 ສະພາບອາກາດຮ້ອນ ແລະ ຊຸ່ມຊື່ນ

ໃນຂົງເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ (ສູງກວ່າ 40°C) ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ (ເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ເຂດຮ້ອນ), ການເຮັດໃຫ້ເຢັນຂອງໝໍ້ແປງ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງການກັນຄວາມຮ້ອນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ໝໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີຢູ່ທີ່ນີ້ ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນສູງຂອງນ້ຳມັນກັນຄວາມຮ້ອນ ເຊິ່ງຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກໃຫ້ໝັ້ນຄົງ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ ແລະ ຊຸ່ມຊື່ນ. ສຳລັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການຕິດຕັ້ງພາຍໃນອາຄານໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ ແລະ ຊຸ່ມຊື່ນ, ໝໍ້ແປງປະເພດແຫ້ງຂອງ JZP ທີ່ມີລະບົບເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍອາກາດບັງຄັບ (AF) ຫຼື ລະບົບເຮັດໃຫ້ເຢັນດ້ວຍນ້ຳ (WF) ໃຫ້ທາງເລືອກອື່ນ, ຮັບປະກັນວ່າການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຈະຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດ IEC (≤ 100K ສຳລັບວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນຊັ້ນ F).

4.3 ສະຖານະການການນຳໃຊ້ພິເສດ

4.3.1 ສູນຂໍ້ມູນ

ສູນຂໍ້ມູນຕ້ອງການໝໍ້ແປງທີ່ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງທີ່ມີສຽງລົບກວນຕ່ຳ, ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະ ການຟື້ນຕົວຈາກຄວາມຜິດພາດໄດ້ໄວ. ໝໍ້ແປງແບບແຫ້ງແມ່ນມັກໃຊ້ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມສູນຂໍ້ມູນພາຍໃນ, ຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍກຳຈັດຄວາມສ່ຽງຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ (≤ 55dB). ໝໍ້ແປງແບບແຫ້ງຂອງ JZP ສຳລັບສູນຂໍ້ມູນມີການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດຕ່ຳ (≤ 0.25%) ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານການລັດວົງຈອນສູງ, ຮັບປະກັນການສະໜອງພະລັງງານທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບອຸປະກອນໄອທີທີ່ສຳຄັນ. ສຳລັບສູນຂໍ້ມູນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີຫ້ອງພະລັງງານກາງແຈ້ງ, ໝໍ້ແປງແບບແຊ່ນ້ຳມັນທີ່ມີການອອກແບບສຽງລົບກວນຕ່ຳ (ມີຕູ້ປິດທີ່ກັນສຽງ) ກໍມີໃຫ້ບໍລິການເຊັ່ນກັນ, ເຊິ່ງສະເໜີຄວາມຈຸສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ.

4.3.2 ທາງລົດໄຟ ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ

ລະບົບທາງລົດໄຟຕ້ອງການໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ກະທັດຮັດ, ທົນທານຕໍ່ການກະແທກ ພ້ອມດ້ວຍຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (EMC) ທີ່ດີເລີດ. ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດໄຟ ຫຼື ຂ້າງທາງ ເນື່ອງຈາກມີນ້ຳໜັກເບົາ, ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນຂອງສານກັນຄວາມຮ້ອນເຣຊິນ (ຄວາມເລັ່ງສູງເຖິງ 3g). ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງສະເພາະທາງລົດໄຟຂອງ JZP ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ EN 50124-1 ສຳລັບ EMC ແລະ ຄວາມປອດໄພຈາກໄຟໄໝ້, ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການແຊກແຊງກັບລະບົບຄວບຄຸມລົດໄຟ. ໂຄງສ້າງທີ່ປິດຜະນຶກຂອງພວກມັນຍັງປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມໃນອຸໂມງ ຫຼື ສະພາບແວດລ້ອມທາງລົດໄຟກາງແຈ້ງ.

4.3.3 ໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງງານລົມ ແລະ ພະລັງງານແສງຕາເວັນ

ໂຮງງານພະລັງງານທົດແທນຕ້ອງການໝໍ້ແປງທີ່ສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດທີ່ປ່ຽນແປງ, ການປ່ຽນແປງຂອງແຮງດັນ, ແລະຄວາມກົດດັນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມພາຍນອກ. ໝໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຟາມພະລັງງານລົມ ແລະ ພະລັງງານແສງຕາເວັນ ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບສູງ (ສູງເຖິງ 99.7%), ຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ (ສູງເຖິງ 100MVA), ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ອົງປະກອບພາຍນອກ. ໝໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນສະເພາະສຳລັບພະລັງງານທົດແທນຂອງ JZP ມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບເຄື່ອນຜ່ານແຮງດັນຕ່ຳ, ເຕັກໂນໂລຊີການສະກັດກັ້ນຮາໂມນິກ, ແລະ ການເຄືອບທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສຳລັບສະຖານທີ່ແຄມຝັ່ງທະເລຊາຍ ຫຼື ທະເລຊາຍ. ສຳລັບໂຮງງານພະລັງງານແສງຕາເວັນຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີການຕິດຕັ້ງພາຍໃນ, ໝໍ້ແປງແບບແຫ້ງສະເໜີທາງເລືອກທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

V. ການສຶກສາກໍລະນີຂອງການນໍາໃຊ້ JZP Transformer

5.1 ກໍລະນີສະໝັກທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດ

5.1.1 ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງ JZP ໃນອາຄານສູງ

ພື້ນຖານໂຄງການ: ອາຄານສຳນັກງານສູງ 50 ຊັ້ນໃນຊຽງໄຮ້ຕ້ອງການບໍລິສັດທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ ການແຈກຈ່າຍພະລັງງານ ວິທີແກ້ໄຂສຳລັບຫ້ອງໄຟຟ້າໃນຊັ້ນໃຕ້ດິນ (ພື້ນທີ່: 8 ມ × 5 ມ), ໂດຍມີຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມປອດໄພຈາກໄຟໄໝ້ທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ສຽງລົບກວນຕ່ຳ.

ວິທີແກ້ໄຂ: JZP ໄດ້ສະໜອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າຊະນິດແຫ້ງ 10kV/0.4kV ສາມໜ່ວຍ (ຄວາມຈຸ: 2500kVA ແຕ່ລະໜ່ວຍ, ຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນ F, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ AN/AF). ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ (ຄວາມຍາວ × ຄວາມກວ້າງ × ສູງ: 2.8 ມ × 1.5 ມ × 2.2 ມ) ເໝາະສົມກັບພື້ນທີ່ຈຳກັດ, ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນເຣຊິນຕອບສະໜອງລະຫັດໄຟຂອງອາຄານ (GB 50016-2014). ການເຮັດວຽກສຽງດັງຕ່ຳ (

ຜົນການດຳເນີນງານ: ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າໄດ້ໃຊ້ງານມາເປັນເວລາ 5 ປີແລ້ວໂດຍບໍ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ປະສິດທິພາບພະລັງງານສະເລ່ຍແມ່ນ 99.2%, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າປະຈຳປີລົງ 12% ເມື່ອທຽບກັບຮຸ່ນທົ່ວໄປ. ຄຳຕິຊົມຂອງຜູ້ໃຊ້ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງການບຳລຸງຮັກສາງ່າຍ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີການໃຊ້ໄຟຟ້າສູງສຸດ (8:00-18:00 ໂມງທຸກໆມື້).

5.1.2 ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ JZP ທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນໃນໂຮງງານຂະໜາດໃຫຍ່

ພື້ນຖານໂຄງການ: ໂຮງງານປິໂຕເຄມີໃນແຂວງກວາງຕຸ້ງຕ້ອງການວິທີແກ້ໄຂການສະໜອງພະລັງງານແຮງດັນສູງສຳລັບສາຍການຜະລິດຂອງມັນ (ແຮງດັນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ: 35kV, ນ້ຳໜັກທັງໝົດ: 80MVA), ພ້ອມດ້ວຍການຕິດຕັ້ງພາຍນອກ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການດຳເນີນງານ 24/7.

ວິທີແກ້ໄຂ: JZP ໄດ້ສະໜອງໝໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນ 35kV/6kV ຈຳນວນສີ່ໜ່ວຍ (ຄວາມຈຸ: 20MVA ແຕ່ລະໜ່ວຍ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ ONAN, ຊັ້ນກັນນ້ຳມັນແຮ່ທາດ). ໝໍ້ແປງມີວາວລະບາຍຄວາມດັນທີ່ກັນລະເບີດ, ການຕິດຕາມອຸນຫະພູມນ້ຳມັນແບບອອນໄລນ໌, ແລະ ເປືອກຫຸ້ມທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເພື່ອທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ (ສູງເຖິງ 42°C) ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນຫຼາຍຂອງໂຮງງານ.

ຜົນການດຳເນີນງານ: ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາ 3 ປີດ້ວຍອັດຕາການລົ້ມເຫຼວ 0%. ການສູນເສຍພະລັງງານແມ່ນ 0.5% ຂອງກຳລັງການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ, ຊ່ວຍປະຢັດພະລັງງານໄຟຟ້າປະມານ 1.2 ລ້ານກິໂລວັດໂມງຕໍ່ປີ. ການອອກແບບທີ່ປິດສະໜິດໄດ້ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.

5.2 ສະຫຼຸບປະສົບການການສະໝັກ

ຈາກກໍລະນີຂ້າງເທິງ, ປັດໄຈສຳຄັນສຳລັບການເລືອກໝໍ້ແປງ JZP ປະກອບມີ: ການຈັດລຽງວິທີການກັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບສະພາບແວດລ້ອມ (ເຊັ່ນ: ແບບແຫ້ງສຳລັບພື້ນທີ່ພາຍໃນ/ພື້ນທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ໄຟ, ຈຸ່ມນ້ຳມັນສຳລັບຄວາມຕ້ອງການພາຍນອກ/ຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່); ການຈັບຄູ່ຄວາມຈຸ ແລະ ແຮງດັນໄຟຟ້າກັບຄວາມຕ້ອງການການໂຫຼດ; ແລະ ການໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນຳໃຊ້ (ເຊັ່ນ: ສຽງດັງຕ່ຳສຳລັບອາຄານການຄ້າ, EMC ສຳລັບທາງລົດໄຟ). ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງຂອງ JZP—ເຊັ່ນ: ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ເໝາະສົມ, ຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ໜ້າທີ່ຕິດຕາມກວດກາ—ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດີທີ່ສຸດກັບສະຖານະການໂຄງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

VI. ຄຳແນະນຳ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການຄັດເລືອກ

6.1 ການພິຈາລະນາຫຼັກກ່ອນການວາງແຜນ

• ຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານຄິດໄລ່ຄວາມຈຸທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ, ລະດັບແຮງດັນ, ແລະ ຄຸນລັກສະນະການໂຫຼດ (ຄົງທີ່ ທຽບກັບ ການຜັນຜວນ) ເພື່ອກຳນົດປະເພດຂອງໝໍ້ແປງ. ສຳລັບການໂຫຼດທີ່ສູງກວ່າ 20MVA ຫຼື ແຮງດັນທີ່ສູງກວ່າ 35kV, ໝໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນຈະມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ.
• ອະວະກາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມປະເມີນສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ (ພາຍໃນ/ນອກ), ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່, ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະ ກົດລະບຽບກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຈາກໄຟ. ພື້ນທີ່ພາຍໃນ/ແອອັດຕ້ອງການໝໍ້ແປງແບບແຫ້ງ; ໂຄງການກາງແຈ້ງ/ຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຮູບແບບທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນ.
• ງົບປະມານ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານພິຈາລະນາການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນ, ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ. ໝໍ້ແປງແບບແຫ້ງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນສູງກວ່າແຕ່ມີຄວາມຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳກວ່າ; ໝໍ້ແປງແບບແຊ່ນ້ຳມັນສະເໜີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຕ່ຳກວ່າສຳລັບຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່ ແຕ່ຕ້ອງການການທົດສອບ/ປ່ຽນນ້ຳມັນເປັນໄລຍະ.

6.2 ການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາຫຼັງການຕິດຕັ້ງ

• ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງດຳເນີນການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາປະຈຳປີ (ຂົດລວດ, ບຸຊ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ), ທຳຄວາມສະອາດຝຸ່ນຈາກໜ້າດິນລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະທົດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງການສນວນ (≥ 100MΩ ທີ່ 1kV). ໝໍ້ແປງແບບແຫ້ງຂອງ JZP ມີໄລຍະຫ່າງການບຳລຸງຮັກສາ 2-3 ປີ ສຳລັບການກວດສອບແກນ ແລະ ຂົດລວດ.
• ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນ: ດຳເນີນການເກັບຕົວຢ່າງນ້ຳມັນທຸກໆໄຕມາດ (ທົດສອບຄວາມແຮງໄຟຟ້າ, ປະລິມານນ້ຳ, ແລະ ຄວາມເປັນກົດ), ກວດກາໝໍ້ນ້ຳເພື່ອຫາການອຸດຕັນ, ແລະ ກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ. JZP ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນນ້ຳມັນທຸກໆ 8-10 ປີ ຫຼື ເມື່ອຕົວຊີ້ວັດຄຸນນະພາບເກີນຂີດຈຳກັດ IEC.
• ລະບົບຕິດຕາມກວດກາລົງທຶນໃນການຕິດຕາມກວດກາອັດສະລິຍະ (ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ການປ່ອຍໄຟຟ້າບາງສ່ວນ) ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນ. ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າອັດສະລິຍະຂອງ JZP ປະສົມປະສານເຊັນເຊີ IoT, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດຕິດຕາມກວດກາໄດ້ທັນທີຈາກໄລຍະໄກ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດເດົາໄດ້.

6.3 ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນອື່ນໆ

ຮັບປະກັນວ່າໝໍ້ແປງທີ່ເລືອກນັ້ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນຕົ້ນນ້ຳ (ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ) ແລະ ທ້າຍນ້ຳ (ສະວິດເກຍ, ອິນເວີເຕີ). ປັດໄຈຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ສຳຄັນປະກອບມີ: ຂອບເຂດການຄວບຄຸມແຮງດັນ (±2.5% ຫຼື ±5%), ຄວາມຈຸທົນທານຕໍ່ວົງຈອນສັ້ນ (≥ 25kA ສຳລັບ 10kV), ແລະ ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ (ແປນ, ສາຍຂົ້ວຕໍ່). JZP ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການເພື່ອກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນພາກສ່ວນທີສາມ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງລະບົບທີ່ລຽບງ່າຍ.

VII. ສະຫຼຸບ

7.1 ສະຫຼຸບຈຸດສຳຄັນ

ການເລືອກລະຫວ່າງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ແຮງດັນສູງແບບແຫ້ງ ແລະ ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນຂອງ JZP ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ສອດຄ່ອງກັບສະຖານະການ: ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບແຫ້ງແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ໄຟ, ຫຼື ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ (ອາຄານການຄ້າ, ສູນຂໍ້ມູນ, ທາງລົດໄຟ) ເນື່ອງຈາກຄວາມປອດໄພ, ຄວາມກະທັດຮັດ, ແລະ ສຽງດັງຕ່ຳ; ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນແມ່ນດີເລີດໃນການນຳໃຊ້ກາງແຈ້ງ, ຄວາມຈຸຂະໜາດໃຫຍ່, ຫຼື ທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ສະຖານີຍ່ອຍ, ໂຮງງານ, ໂຮງງານພະລັງງານທົດແທນ) ຍ້ອນປະສິດທິພາບສູງ, ປະສິດທິພາບທີ່ແຂງແຮງ, ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ. ປັດໄຈທາງດ້ານເຕັກນິກ - ຊັ້ນການກັນຄວາມຮ້ອນ, ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ, ຄວາມຈຸ, ແລະ ລະດັບແຮງດັນ - ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງໂຄງການ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງອຸປະກອນຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເພື່ອຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.

7.2 ທັດສະນະຂອງອຸດສາຫະກໍາ

ອຸດສາຫະກຳໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນກາງ ແລະ ແຮງດັນສູງກຳລັງພັດທະນາໄປສູ່ປະສິດທິພາບ, ຄວາມສະຫຼາດ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສູງຂຶ້ນ. JZP ແມ່ນຜູ້ນຳໜ້າຂອງແນວໂນ້ມນີ້, ໂດຍລົງທຶນໃນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແກນ amorphous ທີ່ມີການສູນເສຍຕ່ຳ, ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນ ester ທຳມະຊາດທີ່ຍ່ອຍສະຫຼາຍໄດ້ທາງຊີວະພາບ, ແລະ ລະບົບຕິດຕາມກວດກາອັດສະລິຍະທີ່ໃຊ້ AI. ໃນຂະນະທີ່ການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົວເມືອງເລັ່ງຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບວິທີແກ້ໄຂໝໍ້ແປງໄຟຟ້າສະເພາະສະຖານະການຈະເພີ່ມຂຶ້ນ - JZP ຍັງຄົງມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະໜອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີນະວັດຕະກຳ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ປ່ຽນແປງຂອງລູກຄ້າທົ່ວໂລກ, ໃນຂະນະທີ່ຍຶດໝັ້ນມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດ.