Leave Your Message
ໝວດໝູ່ຂ່າວ
ຂ່າວເດັ່ນ

ສ່ວນປະກອບ ແລະ ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງໝໍ້ແປງໂລຫະປະສົມອະຮູບຮ່າງ (ທັດສະນະດ້ານວິຊາການຂອງ JZP)

2025-11-24

ໝໍ້ແປງໂລຫະປະສົມອະມໍຟັສs, ເປັນຜູ້ບຸກເບີກໂດຍບໍລິສັດຕ່າງໆເຊັ່ນອົງການສາທາລະນະສຸກ, ເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ຄວາມກ້າວໜ້າທາງການປະຕິວັດໃນ ການແຈກຈ່າຍພະລັງງານ ເຕັກໂນໂລຊີ. ໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກມັນນຳໃຊ້ຄຸນສົມບັດພາຍໃນຂອງໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ມີຮູບຮ່າງເພື່ອໃຫ້ບັນລຸປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງສ່ວນປະກອບ ແລະ ນະວັດຕະກໍາດ້ານໂຄງສ້າງຂອງພວກມັນ, ໂດຍສຸມໃສ່ວິທີແກ້ໄຂດ້ານວິສະວະກໍາຂອງ JZP.

 

 

1. ໂຄງສ້າງຫຼັກ: ຫົວໃຈຂອງປະສິດທິພາບ

ແກນໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ມີຮູບຮ່າງແມ່ນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າຂອງ JZP. ບໍ່ເຫມືອນກັບແກນເຫຼັກຊິລິໂຄນແບບດັ້ງເດີມ, JZP ໃຊ້ ໂບອະໂມຟັສບາງໆ(ຄວາມໜາ ໂຄງສ້າງອະຕອມທີ່ບໍ່ແມ່ນຜລຶກ

ໂບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ:

 

ຜະລິດຜ່ານການປັ່ນດ້ວຍວິທີລະລາຍJZP ນຳໃຊ້ເຕັກນິກການດັບໄຟໄວເພື່ອຜະລິດແຜ່ນໂບທີ່ມີຄວາມເປັນຜລຶກໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ຮັບປະກັນການສູນເສຍກະແສໄຟຟ້າຕ່ຳ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າໝູນວຽນ.

 

ບາດແຜເປັນຮູບຊົງ toroidalແກນກາງຖືກປະກອບໂດຍການມ້ວນແຜ່ນເຫຼັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃຫ້ເປັນໂຄງສ້າງວົງຈອນປິດທີ່ກະທັດຮັດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງກະແສແມ່ເຫຼັກ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 80% ເມື່ອທຽບກັບໝໍ້ແປງໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ

 

ປະສົມກັບໂລຫະປະສົມໂບຣອນ-ຊິລິໂຄນJZP ເພີ່ມປະສິດທິພາບສ່ວນປະກອບໂລຫະປະສົມ (ເຊັ່ນ: Fe₇₈B₁₃Si₉) ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງກະແສອີ່ມຕົວ 1.5–1.8 T, ເຮັດໃຫ້ສາມາດມີປະລິມານຫຼັກນ້ອຍລົງໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ

 

ນະວັດຕະກໍາຂອງ JZP:

 

 

ໄດ້ຮັບສິດທິບັດ "ການອົບແຫ້ງຫຼາຍຊັ້ນ"ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນພາຍໃນໃນແຖບ, ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງທາງກົນຈັກໃນລະຫວ່າງການຂົດລວດ.

 

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນແບບໄດນາມິກ: ປັບຮູບຮ່າງຫຼັກໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບການປ່ຽນແປງຂອງການໂຫຼດ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍໃນການດຳເນີນງານລົງ 15%

 

 

2. ການມ້ວນ: ຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ຄວາມທົນທານ

ຂົດລວດຂອງ JZP ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມນຳໄຟຟ້າສູງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ:

 

ຕົວນຳໄຟຟ້າທອງແດງ/ອາລູມິນຽມຂົດລວດທອງແດງທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ (99.99%) ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມຕ້ານທານ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ລະອຽດອ່ອນຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, JZP ສະເໜີຂົດລວດອາລູມິນຽມທີ່ມີປະສິດທິພາບທຽບເທົ່າ

 

ການເຮັດໃຫ້ຊຸ່ມດ້ວຍສູນຍາກາດ: ມ້ວນຖືກຫຸ້ມດ້ວຍຢາງອີພອກຊີພາຍໃຕ້ສູນຍາກາດເພື່ອກຳຈັດຊ່ອງຫວ່າງອາກາດ, ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ.

 

ການຕັ້ງຄ່າການເຊື່ອມຕໍ່ Dyn11ການຈັດການຂົດລວດນີ້ສະກັດກັ້ນການບິດເບືອນຮາໂມນິກ (ເຊັ່ນ ຮາໂມນິກທີ 3) ໂດຍການດຸ່ນດ່ຽງຟລັກສ໌ຂອງເຟດ, ເຊິ່ງສຳຄັນສຳລັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອຸດສາຫະກຳທີ່ມີການໂຫຼດທີ່ບໍ່ເປັນເສັ້ນຊື່.

 

ການປັບປຸງຂອງ JZP:

 

ເຕັກໂນໂລຊີການມ້ວນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃຊ້ແຂນຫຸ່ນຍົນທີ່ມີການຄວບຄຸມຄວາມຕຶງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ເພື່ອໝຸນແຖບໂດຍບໍ່ມີຮອຍແຕກຂະໜາດນ້ອຍ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ 30%

 

 

3. ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມຮ້ອນ

 

ຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນແຂງJZP ຈ້າງງານ ເຈ້ຍ nomexແລະ ຟິມໂພລີເອສເຕີເພື່ອແຍກຂົດລວດອອກຈາກແກນ, ຈັດອັນດັບສຳລັບຄວາມແຂງແຮງຂອງໄຟຟ້າ 35 kV/mm.

 

ການອອກແບບຖັງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳມັນ:

 

 

ເປືອກປິດຜະນຶກປ້ອງກັນການຊຶມເຂົ້າຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ການຜຸພັງ, ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ IEC 60599

 

ຄີບເຢັນຄີບອາລູມີນຽມທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນຖັງຊ່ວຍເພີ່ມການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຫຼຸດອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກລົງ 10–15°C

 

ຄວາມກ້າວໜ້າຂອງ JZP:

 

ฉนวนกันความร้อนแบบรักษาตัวเองເຣຊິນອີພອກຊີທີ່ເສີມດ້ວຍອະນຸພາກນາໂນສາມາດສ້ອມແປງຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍຂອງฉนวนໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ

 

 

4. ການປະກອບໂຄງສ້າງ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆ

 

ການປະກອບແບບແກນຫາມ້ວນ: ການໃຊ້ JZP ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ໂບ, ຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານແມ່ເຫຼັກ.

 

ການເສີມແຮງກົນຈັກກອບໂພລີເມີທີ່ເສີມດ້ວຍເສັ້ນໃຍແກ້ວຮອງຮັບແກນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອ່ອນເພຍທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນ.

 

ສິ່ງທ້າທາຍຫຼັກທີ່ JZP ແກ້ໄຂ:

 

ຄວາມແຕກຫັກຂອງໂບ: ໄດ້ພັດທະນາຂະບວນການ "ການເນັ້ນກ່ອນ" ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງແຖບໃນລະຫວ່າງການຈັບ.

 

ປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ປັບປຸງຂັ້ນຕອນການຕັດແຖບຜ້າໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອວັດສະດຸລົງ 25%

 

 

5. ຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບ ແລະ ການນຳໃຊ້

ພາລາມິເຕີ

ໝໍ້ແປງອະຮູບຮ່າງ JZP

ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າຊິລິໂຄນແບບດັ້ງເດີມ

ການສູນເສຍທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ

0.15–0.3 W/kVA

0.8–1.2 W/kVA

ການສູນເສຍການໂຫຼດ

1.2–1.8 W/kVA

2.5–3.5 W/kVA

ປະສິດທິພາບ

>98%

92–95%

ລະດັບສຽງລົບກວນ

≤45 dB

55–65 ເດຊີບີ

ແອັບພລິເຄຊັນ:

 

ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະເໝາະສຳລັບການແຈກຢາຍໃນຕົວເມືອງເນື່ອງຈາກສຽງລົບກວນຕ່ຳ ແລະ ຂະໜາດກະທັດຮັດ.

 

ພະລັງງານທົດແທນ: ປະສົມປະສານກັບລະບົບແສງອາທິດ/ລົມໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ ເພື່ອການປ່ຽນ DC-AC ທີ່ມີປະສິດທິພາບ

 

 

ສະຫຼຸບ

ໝໍ້ແປງໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ມີຮູບຮ່າງຂອງ JZP ເປັນຕົວຢ່າງຂອງການປະສົມປະສານຂອງວິທະຍາສາດວັດສະດຸ ແລະ ການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າ. ໂດຍການປະດິດສ້າງອົງປະກອບແກນ, ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງຂົດລວດ, ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຄືນໃໝ່, JZP ໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານໃໝ່ໃນດ້ານປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ໝໍ້ແປງເຫຼົ່ານີ້ເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງ. ສຳລັບລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ້າງອີງເຖິງເອກະສານຜະລິດຕະພັນຂອງ JZP ຫຼື ປຶກສາທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຂົາ.